稱重傳感器參數基本定義
(1)額定載荷：
傳感器在規定技術指標范圍內能夠測量的最大軸向負荷，但實際使用時，一般只用額定量程的2/3~1/3。
(2)允許使用負荷(或稱安全過載)：稱重傳感器允許施加的最大軸向負荷。允許在一定范圍內超負荷工作。一般為120%~150%。
(3)極限負荷(或稱極限過載)：稱重傳感器能承受的不使其喪失工作能力的最大軸向負荷。意即當工作超過此值時，傳感器將會受到損壞。
(4)靈敏度： 輸出增量與所加的負荷增量之比。通常每輸入1V電壓時額定輸出的mV。
(5)非線性： 這是表征此傳感器輸出的電壓信號與負荷之間對應關系的精確程度的參數。
(6)重復性： 重復性表征傳感器在同一負荷在同樣條件下反復施加時，其輸出值是否能重復一致，這項特性更重要，更能反映傳感器的品質。國標對重復性的誤差的表述：重復性誤差可與非線性同時測定同一試驗點上3次測量的實際輸出信號值之間的最大差值(mv)。
(7)滯后： 滯后的通俗意思是：逐級施加負荷再依次卸下負荷時，對應每一級負荷，理想情況下應有一樣的讀數，但事實上下一致，這不一致的程度用滯后誤差這一指標來表示。國標中是這樣來計算滯后誤差的：同一試驗點上3次行程實際輸出信號值的算術平均與3次上行程實際輸出信號值的算術平均之間的最大差值(mv)。
(8)蠕變和蠕變恢復：要求從兩個方面檢驗傳感器的蠕變誤差：其一是蠕變：在5-10秒時間無沖擊地加上額定負荷，在加荷后5-10秒讀數，然后在30分鐘內按一定的時間間隔依次記下輸出值。其二是蠕變恢復：盡快去掉額定負荷(在5-10秒時間內)，卸荷后在5-10秒內立即讀數，然后在30分鐘內按一定的時間間隔依次記下輸出值。
(9)允許使用溫度：規定了此稱重傳感器能適用的場合。例常溫傳感器一般標注為：-20℃ - +70℃。高溫傳感器標注為：-40℃ - 250℃。
(10)溫度補償范圍：說明此傳感器在生產時已在這樣的溫度范圍內進行了補償。例常溫傳感器一般標注為-10℃ - +55℃。
(11)零點溫度影響(俗稱零點溫漂)：表征此傳感器在環境溫度變化時它的零點的穩定性。一般以每10℃范圍內產生的漂移為計量單位。
(12)輸出靈敏系數的溫度影響(俗稱系數溫漂)：此參數表征此傳感器在環境溫度變化時輸出靈敏度的穩定性。一般以每10℃范圍內產生的漂移為計量單位。
(13)輸出阻抗：在額定技術條件下,傳感器的輸出的電阻值S+ S- [I+ I-]
(14)輸入阻抗：稱重傳感器的激勵端的電阻值,E+ E- [V+ V-]
(15)絕緣阻抗：傳感器的電路部分與彈性梁之間的絕緣阻值,越大越好，絕緣電阻的大小會影響傳感器的各項性能。而當絕緣阻抗低于某一個值時，電橋將無法正常工作。
(16)推薦激勵電壓：一般為5~12伏。因一般稱重儀表內配的穩壓直流電源為5或12伏。
(17)允許最大激勵電壓：傳感器最大可以承受的供電電壓，不推薦使用最大激勵電壓。
(18)電纜長度：出廠時廠家標準配置的電纜長度。最好不要擅自增加和減小。
(19)密封防護等級IP67：稱重傳感器的防塵和防水的性能指標。
稱重傳感器是一種將質量信號轉變為可測量的電信號輸出的裝置。用傳感器茵先要考慮傳感器所處的實際工作環境，這點對正確選用稱重傳感器至關重要，它關系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個衡器的可靠性和安全性。在稱重傳感器主要技術指標的基本概念和評價方法上，新舊國標有質的差異。 目錄稱重傳感器工作原理稱重傳感器的種類稱重傳感器常用技術參數稱重傳感器更換注意事項
稱重傳感器工作原理
隨著技術的進步,由稱重傳感器制作的電子衡器已廣泛地應用到各行各業,實現了對物料的快速、準確的稱量，特別是隨著微處理機的出現，工業生產過程自動化程度化的不斷提高，稱重傳感器已成為過程控制中的一種必需的裝置，從以前不能稱重的大型罐、料斗等重量計測以及吊車秤、汽車秤等計測控制，到混合分配多種原料的配料系統、生產工藝中的自動檢測和粉粒體進料量控制等，都應用了稱重傳感器;目前，稱重傳感器幾乎運用到了所有的稱重領域?！?/div>
稱重傳感器常用技術參數：
一、用分項指標表示法在介紹稱重傳感器技術參數時，傳統的方法是采用分項指標，其優點是物理意義明確，沿用多年，熟悉的人較多。我們現在列出其主要項目如下：*額定容量生產廠家給出的稱量范圍的上限值。
1、稱重傳感器參數額定輸出（靈敏度）
加額定載荷時和無載荷時，傳感器輸出信號的差值。由于稱重傳感器的輸出信號與所加的激勵電壓有關，所以額定輸出的單位以mV/V來表示。并稱之為靈敏度。
2、稱重傳感器參數靈敏度允差
傳感器的實際穩定輸出與對應的標稱額定輸出之差對該標稱額定輸出的百分比。例如，某稱重傳感器的實際額定輸出為2.002mV/V，與之相適應的標準額定輸出則為2mV/V，則其靈敏度允差為：（（2．002–2。000）/2.000）*100%=0.1%
3、稱重傳感器參數非線性
由空載荷的輸出值和額定載荷時輸出值所決定的直線和增加負荷之實測曲線之間最大偏差對于額定輸出值的百分比。
4、稱重傳感器參數滯后允差
從無載荷逐漸加載到額定載荷然后再逐漸卸載。在同一載荷點上加載和卸載輸出量的最大差值對額定輸出值的百分比。
5、稱重傳感器參數重復性誤差
在相同的環境條件下，對傳感器反復加荷到額定載荷并卸載。加荷過程中同一負荷點上輸出值的最大差值對額定輸出的百分比。
6、稱重傳感器參數蠕變
在負荷不變（一般取為額定載荷），其它測試條件也保持不變的情形下，稱重傳感器輸出隨時間的變化量對額定輸出的百分比。
7、稱重傳感器參數零點輸出
在推薦電壓激勵下，未加載荷時傳感器的輸出值對額定輸出的百分比。
8、稱重傳感器參數絕緣阻抗
傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值。
9、稱重傳感器參數輸入阻抗
信號輸出端開路，傳感器未加負荷時，從電源激勵輸入端測得的阻抗值。
10、稱重傳感器參數輸出阻抗
電源激勵輸入端短路，傳感器未加載荷時，從信號輸出端測得的阻抗。
11、稱重傳感器參數溫度補償范圍
在此溫度范圍內，傳感器的額定輸出和零平衡均經過嚴密補償，從而不會超出規定的范圍。
12、稱重傳感器參數零點溫度影響
環境溫度的變化引起的零平衡變化。一般以溫度每變化10K時，引起的零平衡變化量對額定輸出的百分比來表示。
13、稱重傳感器參數額定輸出溫度影響
環境溫度的變化引起的額定輸出變化。
一般以溫度每變化10K引起額定定輸出的變化量額定輸出的百分比來表示。
使用溫度范圍：稱重傳感器在此溫度范圍內使用其任何性能參數均不會產生永久性有害變化
二、在《OIML60號國際建議》中采用的術語。以《OIML60號國際建議》92年版為基礎，參考《JJG669--90稱重傳感器檢定規程》新的技術參數大致有：
*稱重傳感器參數輸出
被測量（質量）通過稱重傳感器轉換而得到的可測量。
*分度值
稱重傳感器的測量范圍被等分后其中一份的大小。
*檢定分度值（V）
為了準確度分級，在稱重傳感器測試中采用的，以質量單位表達的稱重傳感器分度值。
*稱重傳感器參數最小檢定分度值（Vmin）
稱重傳感器測量范圍可以被分度的最小檢定分度值勤。
*最小靜負荷（Fsmin）
可以施加于稱重傳感器而不會超出最大允許誤差的質量的最小值。
*最大稱量
可以施加于稱重傳感器而不會超出最大允許誤差的質量的最大值。
*稱重傳感器參數非線性（L）
稱重傳感器進程校準曲線與理論直線的偏差。
*滯后誤差（H）
施加同一級負荷時稱重傳感器輸出讀數之間的最大差值；其中一次是由最小靜負荷開始的進程讀數，另一次是由最大稱量開始的回程讀數。
*蠕變（Cp）
在負荷不變，所有環境條件和其它變量也保持不變的情況下，稱重傳感器滿負荷輸出隨時間的變化。
*最小靜負荷輸出恢復植（CrFsmin）
負荷施加前，后測得的稱重傳感器最小靜負荷輸出之間的差值。
*稱重傳感器參數重復性誤差（R）
在相同的負荷和相同的環境條件下，使連續數次進行實驗所得的稱重傳感器輸出讀數之間的差值。
*溫度對最小靜負荷輸出的影響（Fsmin）
由于環境溫度變化而引起的最小靜負荷輸出之間的變化。
*溫度對輸出靈敏度的影響（St）
由于環境溫度變化而引起的輸出靈敏度的變化。
*稱重傳感器測量范圍
被測量（質量）值范圍，測量結果在此范圍內不會超出最大允許誤差。
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